掐算着时间，赶到兰州火车站刚刚好，甚至没来得及吃个晚饭。兰州到敦煌的旅游专列，一般都是夕发朝至，这也是我出门旅行比较喜欢的火车时间。一是节省时间，二是省下了住宿的费用，简直不能再完美的车次。
从踏上这趟旅游专列开始，我就感受到了敦煌的热情和温暖，车厢里十分干净，晚间的舞蹈表演也是这趟火车的特色。
一觉醒来，已是心心念念的敦煌，这个听上去就让我觉得神秘和充满想象的城市。早上六点多的敦煌，还是一片漆黑。九月的敦煌，暴晒的天气还没有褪去，但早上如果穿一件薄衣，也会让你冻得瑟瑟发抖。
因为预定了当日去莫高窟的门票，出了火车站本想等天亮后再坐车去目的地，没想到小巴车已经在外面等候了。
不得不说，敦煌给我的印象超出了我的想象。无论是旅游资源还是城市服务，都让我想要有机会再次踏上那片土地的冲动。
从敦煌火车站乘坐小巴车到达莫高窟并不远，时间太早，景区还未到开放的时间。当然时间也不能浪费，莫高窟数字展示中心的建筑一定不能放过。
我预约的差不多是上午10点钟的票，景区开门后很快便排起了长队，抱着试试看的心态，我顺利通过了检票成为当日莫高窟迎接的第一批游客。
进入到数字展示中心，需要先观看两部关于莫高窟的电影，视觉效果还是很不错的。之后便是乘坐摆渡车进入到窟区，20-30人被分成一组，有专职讲解员带领进入规定的几个开放窟区参观。
每个窟都有大门上锁，每组参观窟区的顺序不同，最终实际所参观的窟也会略有不同，但精华的窟不出意外一定都能参观到。
出于文物保护的需要，窟内是禁止拍照的，加上每个窟讲解的时间基本固定，所以实际窟内参观其实很快，基本不会超过一个小时。出来后不要忘记到标志性的九层妖塔前拍拍照，再参观一下几个陈列馆，一上午的时间差不多搞定。然后再乘坐摆渡车返回到数字中心。
原谅我，我从数字展示中心出来已经是下午三点多，元的门票实在不忍心打卡似的匆匆而过。
不过，对于敦煌的这个时间，差不多是一天中阳光最暴晒的时段。忽然间想起，我是早上下了火车直接过来的，午饭还没来得及吃。于是便乘坐公交直奔提前预定好的青旅。
在青旅安顿好放下行李，随便在附近找了家饭店，点了一菜一汤吃了两碗米饭，很是满足。这是我在敦煌吃的第一顿米饭，也是我在敦煌吃的最后一顿米饭，接下来的三天，我找遍大街小巷，也未寻到米饭的踪迹。
饭后回到青旅，原本计划去鸣沙山，但青旅的小哥说现在这个时间去会晒死人。我已经感受到了敦煌太阳的毒辣，只能躺在床上稍作休息。
从青旅出发去鸣沙山已经是下午五点多了，外面依然艳阳高照，但我不想再等。
敦煌市区其实很小，从青旅到鸣沙山也不算远，我还是选择直达的公交。
即便已是下午五点多，但此时抵达鸣沙山游玩的时间还是很充裕的，因为敦煌的天黑要晚上八点左右。
作为一个北方人，也是第一次近距离感受茫茫的沙漠。但眼前的鸣沙山并非印象中的茫茫戈壁，而是随处可见的游人。
出于第二天行程的安排，这一晚我并未登沙山，这里的门票是三日有效，还有机会。
夜幕降临的鸣沙山，除了月牙泉辺有一些灯光，真的是漆黑一片。夜晚的风很冷，吹散了白天炙烤中的沙漠温度。除了发发呆，也没有太多停留的必要。
走出鸣沙山，差不多九点多了。著名的沙洲夜市才刚刚登场，幸好，还有直达的公交。
来沙洲夜市的游客，九成以上是寻找美食。夜市的面积很大，除了雷同的烧烤，确实也有很多当地的特色小吃，但于我而言，并没有太多的要求。以至于在那里吃了什么，没有一点印象，只记得喝了一杯杏皮水，味道确实还不错。
逛完夜市，差不多半夜十二点了，看了下地图，离住的青旅虽有点距离但也不算太远，于是走回了青旅，结束了在敦煌的第一天。
敦煌的旅游，一般分为东线和西线。我第一天走的属于东线，交通也是比较便利的。而西线却是大西北风光的独特代表。
敦煌的西线旅游包括敦煌古城影视城、西千佛洞、阳关、玉门关（小方盘）、汉长城、雅丹国家地质公园。这是一个相对比较顺路的旅游线路，但景区和景区之间又有一段距离，最主要的是没有可以到达的公共交通，只能选择包车或跟团。
在青旅小哥的联系下，我选择了一个拼团大巴，性价比算是还不错吧。
第二天一早，青旅小哥给出了到指定地点集合的打车费用，没过多久便坐上了载有三四十人的大巴，几乎没有空位。
这是一家正规的旅游公司大巴，车上没有导游，司机就是导游，会简单讲解所到之处的景点，一路听下来还是挺专业的。
路上和司机师傅聊天得知，因为公司给他们的福利比较好，针对敦煌独特的旅游资源，所以才有了这种散客大巴旅游团的形式，公司也有针对性地对他们进行了兼做导游的培训。一天的行程没有任何购物景点，实际上在大西北的茫茫戈壁，找到一个可以购物的景点也是蛮困难的事情。司机师傅的素质很高，也是我对敦煌印象深刻的一个原因。
西线的景点，几乎都是需要门票的，如果不感兴趣，可以在大巴里等候，或在车外晒晒太阳，比如西千佛洞，我就没有进去。
敦煌古城影视城面积不大，但胜在门票不贵，如果想要拍拍照片慢慢逛，也需要小半天的时间。
“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。”唐代诗人王维的诗中所描写的阳关，终于呈现在我的眼前。
“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”唐代诗人王之涣诗中的悲壮苍凉，没有一丝的夸张。
这一天中最抱期望的雅丹魔鬼城，却因为景区的体验不佳，让我深感遗憾。这是一个观光车票贵过门票的景区。面积确实很大，也容易迷失方向，几十人被分到一辆指定的大巴，经停四五个知名的景点，每个景点最多停十几分钟，然后上车到下个景点。真的就是一个下车拍张照片就要上车的体验。相比后来去的张掖七彩丹霞，真的太需要改进了。
话说回来，毕竟是跟团，所到景点还是有时间限制的，无法满足各有所需的要求，这也是我出行几乎不跟团的一个重要原因。西线一天的行程确实有些赶，但也算是比较圆满。
从最后一个景点返回到敦煌市区，差不多晚上十点多了。司机师傅可以将人送到指定的酒店或地标性的位置。我再次来到沙洲夜市，感受着敦煌的夜生活，然后又一个人走回青旅。
这一天，其实很累。
按照计划，明天将离开敦煌前往嘉峪关。但听说沙漠的日出很特别，躺在青旅的床上，我在犹豫要不要登上鸣沙山看一场日出。
早上5点钟被闹钟叫醒，犹豫了片刻还是决定起床，爬山要趁早。
清晨5点的敦煌，街上有点冷情，温度也有点凉。我在马路边等了很久，终于叫到了出租车，询问了价格便上了车，虽然略高于青旅小哥告诉我的价格，但也没有太离谱，也就没有讲价。十几分钟的时间就到了鸣沙山，按照上车时的价格付了现金，在我松开安全带准备下车时，随口说了句其实不需要这么多钱，而后司机师傅的举动让我有些意外，她很豪爽地说那就退给你几块，说话的瞬间已经将钱塞到了我手里。我和司机师傅告了别，说有机会一定还会再来，敦煌是一座让人感到温暖的城市。
一个出租车司机的素质，很多时候代表了一座城市的形象，这一小小的举动，让我至今难以忘怀，更增加了我对敦煌这座城市的好感。
鸣沙山的入口处已经站了很多准备登山的人。前方的路漆黑一片，向来没有方向感的我只能顺着人流前行。沙漠的路很难走，吸取前一天的教训，这一天我租了鞋套，对于行走还是有很大帮助的。登沙山并不容易，走一步退三步的说法毫不夸张，反反复复的进退，终于在天还没亮前登上了鸣沙山的最高处。
忘记一件事情，这一路同行的，除了陌生的登山人，还有一条小黄狗，这条小狗从景区入口处一路跟着队伍爬上了山，狗狗眼中的日出，是什么样子呢？我有些好奇。
从沙山下来，我选择了滑沙，之后又骑了骆驼，算是不一样的体验吧。出门旅行，我很少选择娱乐性项目，一是兴趣不大，最主要的是为了节约，这次算是少数的例外吧。
从鸣沙山出来已是中午时分，景区里的人也陆陆续续往外走，很少有人会选择中午这个时间段进入沙漠，因为实在是太热太热。
坐上公交，又花了差不多两个人小时逛了敦煌博物馆。虽然规模很小，但了解下当地的历史和风情还是很有必要的，出门旅行的时间不能浪费。
回到青旅，整理下背包稍作休息，买了点路上吃的干粮，便赶往火车站，当晚要到达嘉峪关。
敦煌只能说再见了，如果有机会，真的很想再去一次敦煌。
抵达嘉峪关已是晚上11点多，打车直接到了青旅，匆匆洗漱便休息了。
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